PRONAR Przyczepa MODEL T655 3,5t
Przyczepa PRONAR T655 – jednoosiowa konstrukcja jest wersją komunalną, i zarazem najmniejszą produkowaną przyczepą, w wyjątkowym pomarańczowym kolorze. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zapewnia ogromną funkcjonalność, a wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt wśród innych na rynku. Przy ładowności dwóch i pół tony i małych rozmiarach, przyczepa ta jest idealnym rozwiązaniem dla zastosowań miejskich. Ze względu na niewielki rozmiar może być agregowana z dowolnym ciągnikami.
-
TRWAŁAdoskonała jakość wykonania zapewnia długi okres użytkowania
-
WIELOZADANIOWAsprawdza się przy transporcie materiałów sypkich i stałych
-
WYTRZYMAŁAsztywna i odporna na przeciążenia konstrukcja wzmocniona profilami wzdłużnymi poprzecznymi
-
WYGODNA W UŻYTKOWANIUnisko położona skrzynia ułatwia załadunek
-
DOSKONAŁY WYBÓRznakomita relacja ceny do jakości
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 3500 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 2980 [kg] Ładowność: 2000 [kg] Masa własna: 980 [kg] Pojemność ładunkowa: 1,6 [m 3] Powierzchnia ładunkowa: 4,1 [m 2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2910 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 4425/1595/1270 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 400 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 855 [mm] Rozstaw kół: 1150 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla 480 [kg] Rozmiar ogumienia: 10,0/75-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 20,8/15,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 50/46 [˚] T655 Wyposażenie standardowe:
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany z profilu PP400mm ze stabilnymi słupkami tylnymi
Rodzaj ramy podwozia: trójkątna z profili otwartych
Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 50mm
Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005
Kolorystyka malowania ścian pomarańczowy RAL2008
